发动机缸数越多越好吗?单缸和双缸有什么选择?
现在的摩托车市场上,大家买车都会非常关注的一个点:这车是几缸的?目前最主流的就是单缸和双缸车型,尤其在以通路踏板车为主导的市场中,车型的发展越来越丰富。
现在的摩托车市场上,大家买车都会非常关注的一个点:这车是几缸的?目前最主流的就是单缸和双缸车型,尤其在以通路踏板车为主导的市场中,车型的发展越来越丰富。
北京摩展上,踏板界“经典代表”Vespa带来了一款主打运动与自由的新车——S 125,20300元的售价一公布,瞬间引发摩友热议。作为进口品牌,这个价格直接看齐不少150cc级别踏板,但核心配置却停留在“单缸风冷+前碟后鼓”,不少网友直言“这价格是真敢要”,1
“越来越卷”这四个字,放在当下的入门级街车市场里,简直是最贴切的注脚。就在近期,杰迪机车推出的全新NK333,直接把“双缸大排量”的门槛拉到了新高度——马力38匹、极速170km/h的配置,到手价却能压到一万七千多,这样的性价比,让不少盯着单缸250的消费者开
但事实上在它们之前,另一骨灰级玩家——凯旋摩托,早在2024年就已经引入了旗下的400系列,而该车型于近日中国摩博会期间,又发布了最新的2026款,并顺势下调了价格4000元。
中国的单缸拖拉机为什么力气要比四缸的汽车还大?小小拖拉机别看单缸发动机排量只有0.8升,却能爆发出不可思议的力量。既能拉犁耕地,还可以换斗拉货,几乎无所不能。只要装得下,什么都能拉得走,而且动不动就超载。特别是在面对泥泞的道路,坡度很高的土路,哪怕是越野车都不